Nan konpetisyon an feròs, bon oswa pa pral dirèkteman afekte rezilta a nan pwèstans bon oswa move, yo pral chak ekip Customized pou moun ki eksklizif pou chèz chofè li yo, menm si chak abitid chofè yo diferan, men dapre estatistik, ki sa yo adopte yo se ki pi rilaks pwèstans, souvan tou ka fè chofè yo chita pozisyon se pi fatige a pa fasil, chèz la machin soti nan fòm nan materyèl la sifas yo pral plen konsiderasyon nan kote sa yo, nan fòmèl oswa otantifye pa chèz la ras FIA sou pwodiksyon yo bay priyorite ak fib kabòn, materyèl fib kabòn ka bay fòs segondè ak lejè, ak plis ankò sou modèl lè l sèvi avèk sa yo rele bokit oswa mwatye yon konsepsyon bokit, Pa kouvri chofè a nan chèz la, konsepsyon a bay chofè a ase sipò ak sekirite nan machin nan. . Diferans ki genyen ant chèz orijinal la ak chèz la bokit kous Akòz faktori orijinal la nan konsepsyon yon chèz machin, se machin nan tèt li kòm seri a estanda pa konsomatè demann, se konsa sof si gen yon machin espesyal pèfòmans segondè, oswa chèz orijinal jeneral , tout ak konsepsyon segondè konfò kòm konsiderasyon prensipal la, paske yo bay atansyon a de oswa morethings rive konvenyans, konfò ak chèz machin nan seksyon an ren ak janm, pa chofè sipò egzat, ak entèn pou ankadreman chèz ergonomic se relativman senp, pou yon lontan pou pran, li fasil pou gen yon ren tounen sere tounen. Sa yo mete aksan sou konfò chèz, lè rezistans koub santrifujeur fòs la, ak kapab sipòte gwo vitès viraj pwisan G valè aplike nan kò a, ka gen bò grav pèmèt kavalye nan kò a, relatif tou afekte traction nan transfè kò ak volan fidbak la fòs, Aparisyon nan sitiyasyon sa a, pral fè sekirite diminye, se konsa modifikasyon an nan chèz la, se ijan pou pèfòmans nan fanatik la. Wòl la nan ras machin chèz Pousyè kawotchou ki te pwodwi pa friksyon ak refleksyon tè a, nan volan an ak kò a chofè a, anjeneral nou rele li "wout la", chofè a te dapre fason a nan fidbak, fè pi apwopriye a. kondwi, paske nan adisyon a vire volan an kontwole yon machin k ap deplase, ak sant kò a nan chanjman gravite, men vle egzat men sant la sant nan gravite, nan adisyon a sansiblite a nan chofè nan tèt li, chèz bay tou yon gwo. èd. Kous bokit chèz paske li se espesyalman pou segondè-vitès kò machin ak refleksyon an kò imen dinamik ak konsepsyon, se konsa espesyal nan do a nan chèz la ak kousen chèz de pati sa a ranfòse, fè kò moun sou tou de bò nan ren an, zepòl ak tounen ka gen yon bon chèz sipò lateral fè tèt li tou bezwen ranfòse frigidité, se konsa efikas lateral akselerasyon G valè yo nan kapasite nan vire, yo ka pi egzat yo santi kawotchou ak sifas wout nan priz la, li se plezi nan kondwi. Komen chèz kous gen po chèz ak twal chèz de kalite, karakteristik la se prensip la ki konsidere kòm jeni kò moun, vlope sèks se yon bon bagay, pa gen pwoblèm ou kondwi anba a ki jan entans sikonstans, mwatye nan estrikti antoure nan chèz tou de bò, ka kite ou plonje nan byen fèm nan mitan yo.
English
русский 
Türkçe
Svenska
